Após anos de espera e sucessivas interrupções, as obras do BRT Norte-Sul voltaram a avançar em direção a Aparecida de Goiânia. A nova etapa vai ligar o Terminal Isidória, no Setor Pedro Ludovico, ao Terminal Cruzeiro, na região da Vila Brasília.

O trecho terá 4,8 quilômetros e deverá ser concluído em até 14 meses. O investimento previsto é de R$ 92,49 milhões.

A retomada interessa diretamente aos moradores de Aparecida que dependem do transporte coletivo. Todos os dias, milhares de passageiros deixam a cidade para trabalhar, estudar ou buscar serviços em Goiânia.

Com o avanço até o Terminal Cruzeiro, o corredor ficará mais próximo de uma conexão completa entre as duas cidades. No entanto, a ligação até o Terminal Veiga Jardim ainda não faz parte desta etapa.

Obras passarão pela Avenida Rio Verde

Os trabalhos serão realizados nas avenidas 4ª Radial e Rio Verde. Além das pistas exclusivas para ônibus, o projeto prevê novas estações e mudanças na sinalização.

Também serão feitas adequações nos semáforos, nos estacionamentos e no sistema viário. As pistas destinadas aos ônibus serão construídas em concreto armado.

Na Avenida Rio Verde, uma das principais ligações entre Goiânia e Aparecida, está prevista uma trincheira no cruzamento com a Rua Tapajós. A obra busca melhorar o fluxo do corredor e reduzir conflitos com o trânsito comum.

O contrato também inclui a conclusão da Estação 5. A estrutura fica na 4ª Radial, na área externa do Terminal Isidória.

Durante a execução, motoristas e passageiros podem enfrentar mudanças no trânsito. Os detalhes sobre bloqueios e desvios deverão ser informados conforme o avanço das frentes de trabalho.

Ligação com o Veiga Jardim ficará para outra etapa

O projeto completo do BRT Norte-Sul prevê um corredor de 29,6 quilômetros. O trajeto deve conectar Aparecida às regiões central e norte de Goiânia.

A estrutura inclui os terminais Cruzeiro, Isidória, Paulo Garcia, Hailé Pinheiro e Recanto do Bosque. O planejamento também prevê o Terminal Veiga Jardim como ponto inicial do sistema em Aparecida.

Porém, o trecho entre os terminais Cruzeiro e Veiga Jardim não está incluído no contrato atual. Essa expansão ainda depende de outras etapas administrativas.

Na prática, a retomada representa um avanço para os passageiros da nossa cidade. Contudo, ela ainda não conclui toda a ligação planejada dentro de Aparecida.

Projeto acumula paralisações

O BRT Norte-Sul começou a ser implantado em 2010. Desde então, o projeto passou por interrupções, mudanças contratuais e novos processos de licitação.

A empresa responsável pelo contrato anterior abandonou as obras em 2021. No ano seguinte, o acordo foi encerrado e uma nova contratação começou a ser preparada.

O novo processo licitatório durou cerca de 16 meses. Com o contrato assinado, a empresa responsável terá 14 meses para finalizar o trecho entre Isidória e Cruzeiro.

A conclusão desta etapa deve aproximar Aparecida do corredor principal. Ainda assim, o atendimento completo ao Veiga Jardim continua sem prazo anunciado.