Aparecida deu início à construção de uma trincheira na Avenida das Nações, entre os bairros Parque das Nações, Itapuã, Pontal Sul e Buriti Sereno. Primeiramente, a obra integra um pacote de melhorias viárias e urbanas que também prevê a implantação de dois eixos estratégicos para o tráfego. Os trabalhos alteraram temporariamente o fluxo de veículos com a implantação de desvios sinalizados.

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Conexão entre bairros e vias principais

A trincheira está sendo executada em frente ao Condomínio Buriti Sereno e faz parte do Eixo Estruturante Leste-Oeste 02. Desde já, o projeto deve ser concluído em 180 dias, conforme previsão da Secretaria de Infraestrutura. Logo depois, a estrutura conectará a GO-040 aos bairros Goiânia Park Sul, Jardim Veneza, Buriti Sereno e Itapuã, reforçando a malha viária até o Anel Viário, próximo ao Setor América Park.

Posteriormente, um segundo eixo partirá da própria Avenida das Nações e avançará pelas avenidas Prado Júnior, Portugal e Nossa Senhora de Fátima. Simultaneamente, esse trajeto encontrará o Eixo Leste-Oeste 01, alcançando a Avenida Rio Verde e atravessando os bairros Cardoso e Jardim Helvécia.

Eventualmente, a proposta é criar novas alternativas de deslocamento entre regiões densas da cidade e áreas com intensa atividade logística. Ao passo que as obras evoluem, a expectativa é reduzir o tempo de trajeto e aliviar o tráfego nos principais cruzamentos.

Desvios organizam o fluxo de veículos

Dois desvios foram implantados para garantir o andamento das frentes de trabalho. Enquanto ocorrem as escavações para drenagem, o primeiro desvio direciona o trânsito da pista principal para a faixa contrária, entre a Rua 100-A e a Rua 15 de Novembro. Nesse sentido, os motoristas são alertados por placas de sinalização, indicando obras a 200 metros, pista bloqueada e mudanças de direção.

No trecho entre a Rua 15 de Novembro e a Rua Moscou, o tráfego foi desviado para a lateral direita da via. Pouco depois, o novo trajeto segue o mesmo padrão de sinalização, com cones e indicações para reduzir a velocidade. Ao mesmo tempo, as obras de drenagem pluvial seguem no canteiro principal.

Investimento reforça retomada do projeto urbano

A execução das intervenções faz parte do Programa de Reestruturação Urbana da Bacia do Ribeirão Santo Antônio. Anteriormente paralisado, o projeto foi retomado após a regularização contratual e o pagamento de R$ 13 milhões pela atual gestão. Por consequência, a liberação dos recursos da Corporação Andina de Fomento, que totalizam R$ 72,7 milhões, viabilizou a retomada de obras como o Eixo Leste-Oeste 01 e, agora, o Eixo LO-02.

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